مرحله اول ساخت خط آهن هورادیز-آقبند، مناطق هورادیز-یوخاری مرجانلی-شکوربایلی-سلطانلی را پوشش میدهد.
به گزارش آپا اقتصاد، جواد آلوساتوف، مدیر ساخت و ساز بخش مدیریت پروژههای ساختمانی شرکت راهآهن آذربایجان، این مطلب را در جریان بازدید خبرنگاران از شهرک آگبند در شهرستان زنگیلان به خبرنگاران گفت.
او گفت که بیشتر کارهای این مرحله به پایان رسیده و در حال حاضر بار از طریق راه آهن به شهرک صنعتی اقتصادی آراز منتقل می شود:
" مرحله دوم، ایستگاههای سلطانلی-گوملاق-هکاری-مینچیوان را پوشش میدهد. عملیات خاکی و ساخت تأسیسات مهندسی در این مرحله ادامه دارد. با توجه به ناهمواری جاده و ویژگیهای هیدروژئولوژیکی منطقه، انواع پلها و سازههای تقویتی حفاظتی در اینجا ساخته شدهاند. در این مرحله طولانیترین پل راهآهن آذربایجان ساخته شد. طول کلی این پل ۷۷۱ متر است و ۲۳ دهانه دارد.
جواد آلووساتوف خاطرنشان کرد که کار بر روی مرحله سوم نیز به طور فعال ادامه دارد. عملیات خاکی و سازههای مهندسی، شامل ساخت ۳ تونل و ۱ گالری، در حال انجام است. ۷۱ درصد از عملیات ساختوساز در تونلها تاکنون به پایان رسیده است. با توجه به شیب تند و سنگلاخی منطقه گالری واقع در کیلومتر ۹۹ خط آهن، خطر ریزش سنگ بر روی خط آهن وجود دارد. به همین دلیل، یک گالری در این بخش ساخته شد. این گالری 108 متر طول دارد و سازه آن از بتن مسلح یکپارچه تشکیل شده است. آلووساتوف گفت که طول کل خط آهن هورادیز-آقبند ۱۱۰.۴ کیلومتر و با احتساب جادههای فرعی ۱۴۰.۶ کیلومتر است. در حال حاضر، نصب ۶۶ کیلومتر از سازههای مسیر به پایان رسیده است. در مجموع، میزان اجرای کار فیزیکی در این پروژه ۶۸ درصد است."
او تاکید کرد: "تاریخ تکمیل نهایی پروژه به تعدادی از عوامل فنی و سازمانی بستگی دارد. به همین دلیل تاریخ دقیقی تعیین نشده است. در مجموع، میزان اجرای کار فیزیکی در این پروژه ۶۸ درصد است."