مشارکت فعال در کریدور میانی نه تنها موقعیت آذربایجان را به عنوان یک مرکز تجاری و ترانزیتی منطقه ای تقویت می کند، بلکه این کشور را به عنوان یک شریک استراتژیک برای آسیا و اروپا قرار می دهد.
به گزارش «آپا اکونومیکس» این موضوع در گزارش بانک جهانی آمده است.
خاطرنشان شد: در صورت اجرای سیاستهای صحیح و سرمایهگذاریهای لازم، تجارت بین جمهوری آذربایجان، گرجستان و قزاقستان تا سال ۲۰۳۰ میتواند ۳۷ درصد و تجارت بین این کشورها و اتحادیه اروپا ۲۸ درصد افزایش یابد.
بانک جهانی تخمین می زند که بدون بهبود کریدور میانی، تقاضای حمل و نقل ۳۵ درصد کمتر از رشد پیش بینی شده خواهد بود. تجارت بین اروپا و قزاقستان و بین اروپا و چین بیشترین سهم از حجم محموله های ترانزیتی را در امتداد کریدور میانه به خود اختصاص خواهد داد. انتظار می رود بیشترین رشد در کریدور میانی در تجارت بین چین و اروپا باشد. تا سال ۲۰۳۰، تجارت بین چین و اروپا از طریق کریدور به ۵.۳ درصد افزایش خواهد یافت. این تقریباً ۱ درصد تجارت اتحادیه اروپا و چین است.
همچنین خاطرنشان شد که در سال ۲۰۳۰ تجارت کشورهای کریدور میانه از طریق دریای خزر از ۶۰ درصد فراتر خواهد رفت. در سال ۲۰۲۱، این رقم ۴۰ درصد بود.